关于这个 3 层立体停车场提高存取效率咱就得先弄明白 3 层立体停车场是个啥。 这个 3 层立体停车场那就是一种能够充分利用空间资源吧 ，将停车区域拓展到三维空间里头，有了三层可以停车的位置。四川莱贝停车设备有限公司对这种停车场相关业务那是相当在行的。使得在有限的土地面积上能停放更多车辆 。

那咱们接下来讲讲怎么 通过 设计布局提高存取效率。咱来从一下几个步凑着手这个事哈：

首先点，就是合理划分区域上 ，这个 咋说呢 。根据使用人群呀 ，进出频率呀等等啦 多咱因素 来 明确地划分开不同的停车分区哈 有职工停车区啦

然后接着哈 第二步就停车场的出入口的 设置，要把这个 进出通道整合适 得宽一些呀 顺畅性好嘞 避免出现车辆进出的时候拥挤呀 那在宽度上至少得满足两车并排通行嘛

再一个哈 第三步 就得聊聊规划指示标识这块啦 每个停车层应该有着 的清晰的导向标识 就是那种很明显显眼的东西哈 引导车主快速去找那些空的车位和出入口啥地 灯光什么什么地 要稍微亮些、色彩对比更强烈一些等等这类的

接下来这个关键内容呀咱们说说运用一些智能设备来提高效率。这个方面呢也是分成好几小方面嘞：

第一层哈 得配置智能管理系统， 这个呀能对 对停车状态进行实时监控和管理哟 监控车辆进出 、记录啥的 非常方便 车主进出停车场很痛快呢 快速道闸也是属于这类

然后哟 第二层是安排智能寻车系统让车的方向很好确认 通过它 车主可以迅速确定自己呀找到自己的停车位置 在出口前找车那时间要大大的缩短了 节省大量的寻车时间就是

莱贝停车设备公司就非常重视 诶， 在提供多种方式能找到车辆，比如像什么按车牌、按车位这种 在提高存取效率是有实实在在用处的 还降低管理成本咧

再一个小方面 这个也是第三地设备设施层面 车位引导系统。LED 指示器 显示每个车位是否有没有车占着嘛 让业主一来就能明确那里能去泊车 、减少盲目找寻过程

再个要注意点要跟大家聊一下 不同停车模式对比这块 在三层不同位置车辆存放。停放模式有所不一样

一般位置中最不占时间 取车特别快 一层位置非常理想呢 相对位置来说一层要更方便快捷、 、咱们从位置来看，毕竟车主是可以直接快速达到 、这个位置对效率提升非常明显

咱们就按停车方向谈一谈有那些方式

再说直角式，咱停车与车道成 直角就是这个所谓直角式停车位、像这种能最大化去利用停车位面积 可是车辆停车、出车的时候需要较宽通道支持哟

到了平行式 汽车与通道相互平等平行来停车。这相对来说通道所占用地会变少不过同样时间内停车量比较少所以效率不咋地啦

至于斜角式这种 停车位成某个倾斜一定角度、它有停车和启动空间占用较少 优点，出入停车场快速 可是角度设置不合理可影响空间利用。

最后想对各位说句哈 咱要 根据自己情况选择最适合自己企业 是关键 不管是停车位数量上 、使用频次和使用成本都要是要综合考虑的方面 你说对吧 如果弄的不好就是吃力不讨好 的选择 到时候可别觉得不舒服哈 如果有需要就好好选择找这家 诶 这个能力很棒的 四川莱贝停车设备有限公司一定能给大家满意服务哟

那再有人要问那软件更新重要嘛这话 我说说 在使用多年以后呢 ，智能管理系统应该及时更新维护 使得停车数据准确性和快速匹配提升

还有那有人要问那设备稳定吗 我也说说 一些重点得检查和保养设备部分是传动部分呀等重要场地得定期看看 只有这样 这些涉及运行效率的重要系统才能正常发挥效率最大化 对吧 这样管理和运行管理更顺畅啦

然后还有人再说周边停车与它相关 的问 ，我再来讲讲哈 如果说只是有临时外部车辆，在交通量大得设立独立停区 使得车辆 快速直接存放；要是单位整体外部车辆量不是特别多那就不必大费周折专门设置了，各位如果觉得不合适欢迎你们提出与更多人一起深入探讨