一、盲目设计成循环运动的

毋庸置疑，我们生活中所见的云南机械车位绝大多数都是升降横移式的，其优点就是不会受到灯具、管线达到影响，另外像车与车之间下挂的梁都不会影响升降横移式车位的使用，而循环类的车位主要适合于条件非常受限的单建式车库，而且成本投入要非循环类的高很多。

二、地下室层过高

不可否认，在云南机械车位的设计、制造过程中对于车库净高、喷淋管下净高，以及地下室层高度等都有一定的要求，有些设计师为了确保其能达到这个要求会将地下室层设置的很高，过高就有可能造成空间的浪费以及成本的增加，其实层高能够优化的空间是很大的。

三、不按照固定标准设计

据服务态度好口碑好的机械车位设计师介绍，无论是车位尺寸还是柱距、行车道等尺寸其都有固定的设计标准，如果不按照标准导致的尺寸大，空间利用不够其车位的数量就比较少，当然如果尺寸太小一方面车会停不进去，另一方面停车的难度会增加很多。

由此可见，对于机械车位的设计一方面要注意根据使用需求、场地大小来设计车库的形式和功能，另一方面要注意合理利用空间并且根据相关标准去设计，不能盲目的或者根据个人的习惯去设计，对于车位设计师来说可以参考一些口碑好评价高的机械式车位的设计。